VIDEO. Cum arată tronsonul autostrăzii dintre Cluj-Napoca și Zalău care se va deschide anul acesta.

Tronsonul de autostradă dintre Cluj-Napoca și Zalău prinde contur și ar putea fi parțial deschis circulației până la finalul acestui an. O filmare completă a lucrărilor, realizată pe cei 42,3 km dintre Nădășelu și Poarta Sălajului, arată stadiul avansat al execuției. Cele două loturi — Nădășelu – Mihăiești – Zimbor (30,06 km) și Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km) — sunt construite de compania românească UMB, recunoscută pentru ritmul alert în șantierele de autostrăzi.

Ce șanse sunt să circulăm pe autostradă în 2025?

Așa cum se anticipa încă de acum o lună, dacă UMB va aloca resurse suficiente și dacă autoritățile reușesc să rezolve obstacolele birocratice din nodul Poarta Sălajului (Românași) și la conexiunea temporară A3-DN1F, aflată la sud de Topa Mică, atunci finalul lui 2025 ar putea aduce o veste bună: circulația pe aproximativ 27 de kilometri de autostradă între Cluj și Zalău.

Din păcate, în acest moment UMB nu are încă forțe mobilizate complet în teren pe porțiunea Topa Mică – Zimbor, deși aceasta este esențială pentru a asigura continuitatea traficului.

Trei scenarii posibile pentru finalul anului

1. Optimist: Se inaugurează 27 km de autostradă, de la sud de Topa Mică până la Poarta Sălajului.
2. Realist: Se deschid doar cei 12,24 km dintre Zimbor și Poarta Sălajului.
3. Pesimist: Nu se deschide nimic în 2025, din cauza întârzierilor administrative și mobilizării reduse în teren.

De ce este important acest tronson?

Acest segment face parte din Autostrada Transilvania (A3) și va scurta considerabil timpul de deplasare între Cluj și Zalău, reducând și riscurile rutiere asociate DN1F. Mai mult, odată completată, această legătură va contribui la dezvoltarea economică a zonei și va ușura transportul de marfă între Transilvania și vestul țării.

sursa: Asociatia Pro Infrastructura