Persoanele cu dizabilități din Cluj-Napoca pot depune cereri pentru persoanele cu dizabilități.
Anul 2026 se anunță a fi momentul de cotitură pentru infrastructura din nord-vestul României. Finalizarea mai multor loturi cheie de pe Autostrada Transilvania (A3) va scurta drastic timpul de parcurs între Cluj-Napoca și vama Borș 2, transformând călătoriile spre Europa Centrală dintr-o corvoadă într-o plimbare mai rapidă.
Configurația drumului în 2026: Unde vom rula pe autostradă?
Deși veriga lipsă reprezentată de tunelul Meseș (Poarta Sălajului – Nușfalău) va fi gata abia în 2031, în cel mai optimist caz, configurația din 2026 va permite o fluidizare fără precedent a traficului. Traseul va fi împărțit în trei segmente principale:
- Nădășelu – Poarta Sălajului (42 km): Se va circula integral pe autostradă.
- Poarta Sălajului – Nușfalău (52 km): Segmentul de legătură pe drum național, necesar până la finalizarea tunelului. Timp estimat: ~55 minute.
- Nușfalău – Borș 2 (68,45 km): Conexiunea finală spre frontieră, integral pe autostradă (via Suplacu de Barcău – Chiribiș – Biharia).
Cifrele care schimbă totul: 1 oră și 45 de minute până la vamă
Eficiența noii infrastructuri este vizibilă în calculele de timp. Cei 110 kilometri de autostradă care vor fi disponibili pe acest traseu vor putea fi parcurși în aproximativ 50 de minute. Adunând segmentul de bypass de la Poarta Sălajului la Nușfalău, rezultă un timp total record:
De la Nădășelu (Cluj) până la vama Borș 2, șoferii vor face doar 1 oră și 45 de minute.
Clujul, tot mai aproape de inima Europei
Această optimizare a timpului pe teritoriul României are un impact direct asupra destinațiilor externe frecventate de clujeni. Odată ajunși la graniță, conexiunea cu rețeaua de autostrăzi din Ungaria și Austria devine mult mai accesibilă.
Iată cum se vor modifica timpii totali de condus de la ieșirea din Cluj:
- Cluj – Budapesta: aproximativ 4 ore și 45 minute.
- Cluj – Viena: aproximativ 6 ore și 50 minute