Persoanele cu dizabilități din Cluj-Napoca pot depune cereri pentru persoanele cu dizabilități.
Licitația Consiliului Județean e împărțită în cinci loturi, pentru aproximativ 1.232 km de drum, pe patru ani. Evaluarea ofertelor ar trebui să se încheie în decembrie.
Consiliul Județean Cluj a primit 20 de oferte, depuse de 16 companii și asocieri, la licitația pentru întreținerea pe timp de vară a drumurilor județene. Procedura este un acord-cadru pe 48 de luni, cu o valoare maximă estimată de 560,75 milioane de lei, fără TVA, pentru toată perioada, relatează Agenda Construcțiilor, care citează documentația din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Rețeaua vizată are în jur de 1.232 de kilometri și este împărțită în cinci loturi. Cel mai mare, lotul 4, are 343,82 km, în zone precum Gherla, Jucu, Mociu, Apahida și Căianu, cu o valoare estimată de 133,7 milioane de lei. Lotul 3 are 285,87 km, în special în sud și sud-est (Turda, Câmpia Turzii, Băișoara, Luna), și 126,6 milioane de lei. Lotul 2, cu 238,32 km, include trasee din zona Cluj-Napoca, Gilău și Râșca și valorează 108,6 milioane de lei. Lotul 1 are 203,84 km, inclusiv zona Mărișel-Beliș-Mănăstireni, pentru 99,94 milioane de lei, iar lotul 5 are 160,23 km, în zona Dej-Bobâlna-Vad, pentru 91,87 milioane de lei.
Printre ofertanți se numără Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj, care a depus pentru loturile 2, 3, 4 și 5, în afara lotului 1, precum și PORR Construct și asocierea Cridov, Viarom Construct și Cridar Cons, pentru lotul 4. Mai mulți ofertanți au depus pentru toate cele cinci loturi, printre care Diferit AG și două asocieri conduse de Claro Build, respectiv Rubio NG Construct.
Contractele includ întreținerea și repararea îmbrăcămintei asfaltice, frezarea zonelor degradate, plombarea gropilor, tratamente bituminoase, întreținerea drumurilor pietruite, a acostamentelor, șanțurilor, podețelor și podurilor, precum și lucrări de siguranță rutieră, cum ar fi parapete, indicatoare și marcaje. Intră și întreținerea vegetației de pe marginea drumurilor.
Criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate-preț. Prețul contează 90% din punctaj, iar restul de 10% revine managerului sau coordonatorului de contract. Pentru fiecare lot, autoritatea cere experiență similară în infrastructura rutieră.
Termenul estimat pentru încheierea evaluării, pentru toate cele cinci loturi, este 16 decembrie 2026, ora 18:00, potrivit aceleiași publicații. Valoarea de 560,75 milioane de lei este un plafon maxim al acordului-cadru, nu suma care va fi cheltuită sigur.


