Noi detalii despre evoluția metroului din Cluj: lucrări în desfășurare, dar fără progres vizibil pe șantier

Constructorul metroului din Cluj-Napoca a transmis astăzi, 17 martie, o nouă actualizare privind stadiul lucrărilor. Deși oficial se anunță finalizarea unei etape importante, realitatea din teren arată că proiectul rămâne într-o fază incipientă, fără rezultate vizibile pentru public.

🏗️ 86 de piloți finalizați – progres tehnic, nu vizual

Potrivit informațiilor comunicate:

• au fost executați 86 de piloți plastici pentru puțul de lansare al TBM-urilor,
• lucrările fac parte din etapa de consolidare a terenului.

Aceste intervenții sunt esențiale din punct de vedere tehnic, însă nu schimbă semnificativ aspectul șantierului și nu indică încă începerea construcției propriu-zise a metroului.

👀 De ce nu se vede progresul

În ciuda comunicărilor oficiale, pe teren:

• nu există tuneluri săpate,
• nu au început lucrările la stații,
• TBM-urile nu sunt încă montate sau puse în funcțiune.

Șantierul rămâne dominat de lucrări pregătitoare, iar pentru public imaginea este aceeași: o zonă excavată, cu utilaje și intervenții de bază.

⚙️ Ce urmează (teoretic)

Constructorul anunță că în perioada următoare vor începe:

• lucrările de epuisment (eliminarea apei din sol),
• excavarea puțului de lansare,
• realizarea planșeului superior.

Abia după aceste etape vor putea fi aduse și montate TBM-urile, moment care va marca începutul real al forajului tunelurilor.

📊 Proiectul rămâne la început

Deși este unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din România:

• metroul din Cluj are un progres fizic foarte redus,
• lucrările sunt încă în faze preliminare,
• termenul de finalizare rămâne incert în ritmul actual.