Persoanele cu dizabilități din Cluj-Napoca pot depune cereri pentru persoanele cu dizabilități.
Lucrările pe Autostrada Transilvania (A3) avansează într-un ritm susținut, potrivit unui comunicat transmis de CNAIR, care anunță progrese semnificative pe mai multe secțiuni din județul Cluj și Sălaj.
Pe tronsonul dintre Nădășelu și Zimbor, cu o lungime de 30,6 kilometri, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 94%. Constructorul român Spedition UMB este mobilizat în șantier cu aproximativ 500 de muncitori și 131 de utilaje, desfășurând în această perioadă lucrări esențiale pentru finalizarea proiectului.
Printre intervențiile în curs se numără așternerea stratului de uzură pe prima cale de rulare, montarea parapetului median, lucrări de consolidare, realizarea separatorilor de hidrocarburi și instalarea sistemelor de iluminat.
În paralel, echipele de lucru sunt concentrate și pe Nodul Rutier Românași, un punct strategic care va asigura conexiunea întregului tronson Târgu Mureș – Poarta Sălajului, cu o lungime totală de 155 de kilometri, la rețeaua de drumuri existente, respectiv DN1F și DJ108A.
La acest nod rutier, unde stadiul lucrărilor este de 45%, sunt mobilizați 64 de muncitori și 38 de utilaje. Lucrările includ realizarea umpluturilor pentru drumurile de legătură și bretele, execuția fundației din balast, montarea parapetelor pe poduri, armarea plăcilor de racordare și instalarea cablurilor pentru iluminat.
Totodată, CNAIR precizează că și secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului, cu o lungime de 12,24 kilometri, se apropie de finalizare, depășind deja un stadiu fizic de 98%.
Reprezentanții companiei estimează că toate aceste șantiere vor fi finalizate în cursul acestui an, ceea ce ar reprezenta un pas important pentru finalizarea unor segmente cheie ale Autostrăzii Transilvania.
Valoarea totală a celor trei contracte, finanțate prin Programul Transport 2021–2027, se ridică la aproximativ 2,53 miliarde de lei, fără TVA.
Autostrada Transilvania este considerată un proiect strategic pentru infrastructura României, având un rol esențial în dezvoltarea economică și în îmbunătățirea conexiunilor de transport la nivel european, mai ales în actualul context geopolitic.