Șantier major început la Cluj: Au început lucrările pentru noul Pod Garibaldi și extinderea străzii la 4 benzi.

Infrastructura de transport din Cluj-Napoca intră într-o etapă de reconfigurare profundă. Proiectul de reconstrucție a Podului Garibaldi a fost lansat oficial, marcând începutul unei intervenții ample ce vizează atât înlocuirea completă a vechii structuri, cât și fluidizarea traficului pe axa dintre complexul Platinia și strada 1 Decembrie 1918.

În această primă fază, atenția constructorilor este concentrată pe o operațiune tehnică delicată: relocarea rețelelor magistrale de utilități. Conductele principale de apă și gaz, precum și cablurile electrice care traversau Someșul fixate pe vechiul pod, trebuie mutate complet înainte ca demolare efectivă să poată începe. Pentru a susține aceste rețele pe durata lucrărilor, în albia râului se finalizează ultimele foraje pentru micropiloții unei estacade provizorii.

Simultan, pe uscat se lucrează la extinderea străzii Uzinei Electrice, care va fi lărgită de la trei la patru benzi de circulație. Această modificare va permite o preluare mult mai eficientă a fluxului auto dinspre cartierul Grigorescu către arterele principale ale orașului.

Pentru a minimiza disconfortul creat de un astfel de șantier de anvergură, legătura rutieră și pietonală cu cartierul Grigorescu este menținută prin intermediul unui pod provizoriu, deja dat în folosință. Acesta va rămâne operațional pe întreaga durată a intervențiilor.

După finalizarea mutării utilităților, vechiul pod Garibaldi va fi demolat pentru a face loc noii construcții. La finalul proiectului, noul pod va dispune de patru benzi pentru autovehicule, trotuare moderne și piste dedicate bicicliștilor, oferind o conexiune sigură și adaptată cerințelor actuale de mobilitate urbană.