U Cluj a mers la București înainte de meciul cu Craiova. Constantea: ”Nu avem bani de aruncat pe chartere”

Miza este uriașă: titlul de campioană, biletele pentru preliminariile Champions League și milioane de euro din drepturile TV și bonusurile UEFA. Cu toate acestea, în loc de condiții de top, “U” Cluj a ales o rută demnă de circuitele turistice de tip “low-cost” pentru deplasarea decisivă de la Craiova.

După ce au pierdut dramatic Cupa României la loviturile de departajare în fața aceleiași Universitatea Craiova, ardelenii bifează o premieră bizară în logistica fotbalului românesc.

Pentru că nu există un zbor comercial direct între Cluj-Napoca și Craiova, conducerea și staff-ul tehnic au refuzat varianta clasică a unui drum lung și obositor cu autocarul direct în Bănie. Varianta aleasă în schimb? Una care ridică multe semne de întrebare:

• Vineri: Zbor de linie de la Cluj la București și cazare o noapte în Capitală.
• Sâmbătă: Plecare din București spre Craiova cu autocarul.
• Duminică: Meciul decisiv cu Universitatea Craiova.

În timp ce oltenii au închiriat un charter de 50.000 de euro doar pentru a zbura 20 de minute până la Sibiu pentru finala Cupei, un detaliu care probabil a contat în prospețimea fizică a jucătorilor, clujenii strâng cureaua exact când presiunea e mai mare.

Radu Constantea: „Nu avem bani de aruncat pe chartere. Nu suntem echipa unei primării!”

Președintele clubului clujean, Radu Constantea, a încercat să justifice această escală neobișnuită, aruncând și o ironie subtilă către rivale, deși realitatea cifrelor îl contrazice parțial.

„Charter? Noi nu am avut niciodată în buget disponibilitatea de a închiria un charter. Cu tot respectul, dar noi nu suntem echipa unei primării! A fost o alegere luată de staff-ul tehnic. E mai benefic să avem un timp mai scurt de petrecut în trafic. Dacă mergeam direct cu autocarul de la Cluj, am fi pierdut prea mult timp.”

— Radu Constantea, la Digisport

Paradoxul financiar de la Cluj

Deși Constantea invocă independența financiară și lipsa unui buget de lux, afirmația sa vine în contradicție cu o realitate cunoscută: “U” Cluj a primit cel puțin două milioane de euro anual de la Primăria Cluj-Napoca în ultimii trei ani. În acest context, refuzul de a investi aproximativ 50.000 de euro într-un zbor charter care să scutească jucătorii de oboseala drumurilor fragmentate pare greu de înțeles pentru fani.

Craiova, avantajată din toate punctele de vedere

Duminică, oltenii pot deveni campioni cu o victorie. Pe lângă avantajul terenului propriu și al moralului ridicat după câștigarea Cupei, Universitatea Craiova beneficiază acum și de un avantaj fizic considerabil. Jucătorii lui Paolo Coelho au rămas acasă, s-au recuperat, în timp ce ardelenii fac turul României prin aeroporturi și pe DN65.

Dacă această strategie de logistică va funcționa sau dacă va fi contraproductivă, vom afla duminică seară. Un singur lucru e cert: dacă “U” Cluj ratează titlul din cauza oboselii, fanii vor ști exact pe cine să arate cu degetul.