Persoanele cu dizabilități din Cluj-Napoca pot depune cereri pentru persoanele cu dizabilități.
Începând de săptămâna viitoare, șoferii care circulă zilnic între Cluj-Napoca și Florești vor observa modificări importante în trafic. Autoritățile vor demara lucrările de construcție a pasajului suprateran peste DN1, parte esențială din proiectul Centurii Metropolitane, iar traficul va fi deviat pe bretelele de ocolire deja asfaltate.
Anunțul a fost făcut de primarul Emil Boc, în cadrul unei intervenții la un post de radio local. Potrivit acestuia, relocarea utilităților din zonă a fost finalizată, permițând astfel deschiderea șantierului pentru pasaj.
„Relocarea utilităților este finalizată. Începând de săptămâna viitoare, cel târziu marți, vor începe lucrările de deviere a traficului de pe Cluj-Florești pe drumurile de legătură – bretele de ocolire, care sunt deja asfaltate”, a declarat edilul.
Noile bretele vor prelua temporar fluxul de mașini, în timp ce pe traseul principal actual vor fi amplasați pilonii pasajului. Pasajul este proiectat astfel încât să permită o girație pe sub el, facilitând accesul spre viitorul Spital Regional de Urgență, care va fi construit în zonă.
Traficul nu va fi restrâns, dar va încetini
Primarul a dat asigurări că numărul de benzi de circulație nu va fi redus, însă șoferii trebuie să se aștepte la o încetinire a traficului.
„Nu se diminuează numărul de benzi. Tot patru benzi rămân, mă refer la perioada de lucru. Numai că două vor fi deviate pentru a se putea lucra la pasajul care se va face practic pe mijlocul DN1-ului”, a explicat Emil Boc.
În zona viitorului spital și a fostei cazărmi militare, șoferii vor urca pe pasaj și vor coborî imediat după, iar cei care vor merge către spital vor putea face o girație pe sub pasaj, asigurând astfel o conexiune facilă în ambele direcții.
„De pe acum cerem scuze clujenilor aflați în trafic. E normal și posibil să aibă loc o încetinire a traficului. Și de aici, o posibilă aglomerare a acestuia. În consecință, trebuie să știe oamenii din timp pentru a putea să plece mai repede la serviciu sau să își actualizeze programul.”
Centura Metropolitană prinde contur
Pasajul suprateran face parte din primul tronson al Centurii Metropolitane a Clujului, un proiect de amploare care promite să schimbe radical modul în care se circulă în zona metropolitană. Lucrările pe acest tronson ar trebui să fie finalizate până la finalul anului. Investiția totală în Centura Metropolitană se ridică la 1,8 miliarde de euro, fiind una dintre cele mai mari investiții în infrastructura rutieră din România.