efainlacluj.ro

Breaking News! Contractul pentru Centura Cluj a fost reziliat. Licitația se reia pe 19 martie

Primăria Primăria Cluj-Napoca a anunțat vineri, în cadrul unei conferințe de presă, că a decis denunțarea unilaterală a contractului de proiectare și execuție pentru tronsonul al doilea al viitoarei centuri metropolitane. Decizia intervine în ultima zi posibilă prevăzută în contract pentru o astfel de măsură, după analizarea a două puncte de vedere transmise de liderul asocierii câștigătoare.

Anunțul a fost făcut de primarul Emil Boc, care a precizat că administrația locală nu a primit clarificările solicitate în legătură cu suspiciuni grave apărute în cadrul licitației. „Am dispus denunțarea unilaterală a contractului. Am cerut lămuriri privind suspiciunea de fraudă și furt de identitate și nu am primit, dimpotrivă, suspiciunile s-au adâncit”, a declarat edilul.

Contractul fusese atribuit unei asocieri conduse de Dimex-2000 Company, alături de companiile Hydrostroy AD și Integral Inženjering. Semnat în mai 2025, acordul acoperea un tronson esențial al Centurii Metropolitane, proiect de infrastructură major, evaluat la câteva sute de milioane de euro.

Blocajul a apărut după ce Integral Inženjering a contestat asocierea, susținând că nu și-ar fi dat acordul pentru participarea la licitație. În replică, liderul asocierii, Dimex, a declarat că toate documentele depuse erau legale și verificate conform procedurilor în vigoare. Divergențele dintre firme au generat săptămâni de tensiuni juridice, solicitări de clarificări și întârzieri în implementarea proiectului.

După rezilierea contractului, municipalitatea din Cluj-Napoca a anunțat că licitația pentru tronsonul al doilea va fi reluată pe 19 martie, aceasta fiind a patra procedură lansată pentru această secțiune strategică a centurii.

Reluarea licitației deschide un nou capitol într-un proiect considerat vital pentru fluidizarea traficului și dezvoltarea urbană a întregii zone metropolitane. Rămâne de văzut dacă noua procedură va aduce stabilitatea necesară pentru ca lucrările să poată începe efectiv, după ani de întârzieri și controverse.

Read Previous

Cluj-Napoca devine primul oraș din România care are un desert cultural

Read Next

Primăvara vine cu mai multe autobuze și troleibuze pe rutele de transport public din Cluj-Napoca