efainlacluj.ro

Primăria Cluj-Napoca anunță că prima etapă a Trenului Metropolitan va fi gata până în 2029

Primăria Cluj-Napoca a făcut un pas decisiv către modernizarea transportului regional prin semnarea contractului de finanțare pentru Trenul Metropolitan, un proiect ambițios care promite să schimbe radical modul în care locuitorii din zona metropolitană se deplasează către și dinspre municipiu. Cu o valoare totală de peste 1,4 miliarde de lei, investiția vizează decongestionarea traficului rutier și oferirea unei alternative rapide, ecologice și sigure.

Finanțare record prin Programul Transport

Proiectul, rezultat dintr-un parteneriat între Primăria Cluj-Napoca și Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA, beneficiază de susținere financiară europeană masivă. Din valoarea totală de 1,42 miliarde de lei, aproximativ 1,13 miliarde de lei reprezintă fonduri nerambursabile (FEDR), acoperind 85% din cheltuielile eligibile.

Termenul limită pentru implementarea acestei prime etape este stabilit pentru 31 decembrie 2029, marcând un orizont de timp clar pentru finalizarea lucrărilor de infrastructură și punerea în funcțiune a noilor garnituri.

Ce aduce nou Trenul Metropolitan?

Traseul va acoperi o zonă extinsă, legând localitățile Gârbău, Baciu, Cluj-Napoca, Apahida, Jucu și Bonțida. Proiectul nu se rezumă doar la utilizarea căii ferate existente, ci presupune investiții majore în modernizare și dotări:

  • Infrastructură extinsă: Modernizarea a peste 50 km de cale ferată și construirea a aproape 3 km de cale ferată nouă către Remiza Bonțida.
  • Stații moderne: Vor fi create 8 puncte de oprire noi (dintr-un total de 23 pe traseu) și vor fi modernizate 5 dintre cele existente.
  • Trenuri noi: Achiziția a 7 rame electrice tip regio, special destinate acestui serviciu.
  • Accesibilitate și interconectare: Construirea a 4 pasaje pietonale denivelate, a unui pasaj rutier și amenajarea a 8 parcări auto (Park & Ride) pentru a încuraja șoferii să renunțe la mașini în favoarea trenului.
  • Siguranță: Modernizarea a 5 treceri la nivel cu calea ferată.

Beneficii majore pentru clujeni

Principalul obiectiv al proiectului este reducerea timpului petrecut în trafic, în special pe axa vest-est și pe DN1, segment recunoscut pentru blocajele zilnice. Trenul metropolitan va fi integrat cu viitoarea Magistrală de Metrou și cu restul rețelei de transport public local, oferind un sistem de tranzit unitar.

Pe lângă avantajele legate de mobilitate, proiectul are un puternic impact ecologic prin reducerea poluării și unul economic prin crearea de noi locuri de muncă specializate în sectorul feroviar. Totodată, zonele din jurul noilor stații vor beneficia de trotuare refăcute și piste de biciclete, contribuind la regenerarea urbană a comunităților limitrofe.

Un proiect de viitor

Trenul Metropolitan reprezintă, alături de Metrou, coloana vertebrală a strategiei de dezvoltare sustenabilă a Clujului. Prin acest demers, zona metropolitană se aliniază standardelor europene, unde transportul feroviar urban reprezintă soluția optimă pentru marile aglomerări de populație.

Mai multe detalii despre evoluția proiectului pot fi consultate pe paginile oficiale ale Primăriei Cluj-Napoca și ale CFR SA.

Read Previous

Restricții de trafic și trasee deviate în cartierul Grigorescu: Lucrările din Piața 14 Iulie modifică circulația CTP

Read Next

Metroul din Cluj, între promisiuni și realitate: Lucrările propriu-zise, amânate pe termen nelimitat