România este pe locul 6 în Europa la producția de mașini fabricate

România își consolidează poziția pe harta industriei auto europene, ocupând locul 6 în topul celor mai mari producători de mașini din Europa în 2024, potrivit datelor publicate de World Wide Mobility și ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile).

În total, în 2024, în România au fost fabricate 560.102 autoturisme, ceea ce reprezintă aproximativ 4,9% din producția totală de mașini din Europa. Țara noastră se situează înaintea unor jucători importanți precum Polonia, Ungaria, Italia sau Suedia.

🚗 Dacia și Ford, pilonii industriei auto românești

Producția auto din România este susținută în principal de Uzina Dacia din Mioveni (Argeș) și Uzina Ford Otosan din Craiova, ambele având o contribuție semnificativă la exporturile naționale și la economia locală.
Modelele produse la Mioveni – precum Dacia Duster, Sandero și Jogger – continuă să fie printre cele mai populare vehicule din Europa, în timp ce uzina din Craiova produce modele Ford Puma și Ford Courier, destinate atât pieței interne, cât și exportului.

📊 România, într-un clasament dominat de Germania și Spania

Topul european este condus detașat de Germania, cu peste 4 milioane de mașini produse (35,7% din totalul european), urmată de Spania (1,87 milioane, 16,4%) și Cehia (1,45 milioane, 12,7%).
România se află în prima jumătate a clasamentului, confirmând trendul pozitiv al industriei auto în Europa Centrală și de Est.

🌍 Industria auto, motor al economiei românești

Sectorul auto rămâne unul dintre pilonii principali ai economiei românești, reprezentând peste 13% din PIB și generând zeci de mii de locuri de muncă directe și indirecte.
În ultimii ani, România a atras investiții semnificative în domeniul producției de componente auto, baterii și tehnologii pentru vehicule electrice, pregătindu-se astfel pentru tranziția către mobilitatea verde.

🇷🇴 România o forță regională în creștere

Prin menținerea unei producții consistente și prin investițiile în digitalizare și tehnologii sustenabile, România își consolidează rolul de centru auto strategic în Europa de Est.
Cu extinderi anunțate la Mioveni și Craiova, precum și cu noi proiecte în zona Ardealului și Banatului, țara noastră ar putea urca și mai sus în clasamentele viitoare.