Cum vor ocoli clujenii ciotul lipsă din autostrada spre Ungaria în zona Meseșului (Sălaj) după deschiderea loturilor de anul acesta.

În timp ce anul 2026 aduce vești excelente pentru infrastructură, harta Autostrăzii Transilvania va păstra o pată albă celebră: sectorul Poarta Sălajului – Nușfalău. Este porțiunea care include și viitorul tunel Meseș, o lucrare complexă ce va fi finalizată abia în 2031.

Pentru clujenii care se îndreaptă spre graniță, acest „ciot” de 52 de kilometri va fi singura barieră între două segmente moderne de autostradă.

Pauza de autostradă: 55 de minute de „drum clasic”

Dinamica drumului se va schimba radical în 2026. După o repriză rapidă pe autostradă de la Nădășelu până la Poarta Sălajului, șoferii vor fi nevoiți să părăsească drumul de mare viteză și să revină pe rețeaua de drumuri naționale/județene pentru aproximativ 52 de kilometri.

Conform estimărilor actuale, această „ocolire” a zonei Meseș va dura aproximativ 55 de minute. Deși pare mult în comparație cu regimul de autostradă, timpul este previzibil și mult mai mic decât cel consumat în prezent pe rutele aglomerate prin sate.

Traseul „sandwich”: Autostradă – Drum Național – Autostradă

Experiența la volan pentru un clujean care pleacă spre Budapesta sau Viena în 2026 va arăta astfel:

• Segmentul 1 (Rapid): 42 km pe A3 (Nădășelu – Poarta Sălajului) – rulare cursivă, fără stres.
• Segmentul 2 (Ocolirea Meseș): Cei 52 km care necesită atenție sporită, trecerea prin localități și adaptarea vitezei la drumurile convenționale.
• Segmentul 3 (Finalul spre Vamă): Din Nușfalău, se reintră pe autostradă pentru restul de 68,45 km până la Borș 2.

De ce durează atât de mult finalizarea acestui sector?

Motivul pentru care clujenii vor mai avea de așteptat încă 5 ani (până în 2031) după marea deschidere din 2026 este complexitatea tehnică. Tunelul Meseș, care va străpunge muntele, va fi cea mai lungă lucrare de acest tip din România. Până când utilajele vor termina forajele, drumul peste sau pe lângă munte rămâne singura variantă.

Verdictul pentru 2026: O îmbunătățire uriașă, în ciuda „ciotului”

Chiar dacă segmentul de 55 de minute dintre Poarta Sălajului și Nușfalău va rămâne „veriga slabă”, timpul total de parcurs până la graniță scade spectaculos.

Faptul că poți face 1 oră și 45 de minute de la Cluj (Nădășelu) până la vama Borș 2, chiar și cu această întrerupere, demonstrează cât de mult va ajuta finalizarea restului de 110 km de autostradă programați pentru 2026. Practic, „ciotul” de la Meseș devine singura pauză de respirație înainte de a rula neîntrerupt pe autostradă până în Austria sau Germania.